架空輸電線路弧垂測量裝置，實時測量導線實際弧垂狀態(tài)

天氣進入夏季之后，電力負荷將達到峰值，為了順利度過高峰期，電力系統(tǒng)將迎來一系列隱患。進入夏季之后，電力負荷和環(huán)境溫度的增加削弱了導線的散熱能力，導致導線溫度升高，引發(fā)導線垂度增大，導線垂度的增大，就是導線與地面的安全距離減小。當車輛超載且吊斗通過高壓線路時，可能會使導線對車輛觸電，導致線路故障、車輛損壞和人員傷亡事故。

簡言之，弧垂是導線懸掛之后的松弛程度。由于熱膨脹、冷收縮和懸浮高度的不同，弧垂度也不同。通過線路所在區(qū)域的氣象條件、架空線路的負荷、應力、導線彈性系數(shù)等條件，弧垂的數(shù)據(jù)可以通過科學計算來計算。

特力康科技架空輸電線路弧垂測量裝置在現(xiàn)場實際環(huán)境下，先通過弧垂值預測模塊，監(jiān)測最小距地值、線夾切口處夾角等，實時測量導線和地線的實際弧垂狀態(tài)，自動計算實測弧垂，并通過4G移動通信網(wǎng)絡，將實時采集的數(shù)據(jù)傳送到后臺數(shù)據(jù)中心，將實測弧垂與標準弧垂值進行比較，進行預警，以確保導線滿足安全規(guī)范的要求。

輸電線路弧垂是輸電線路安全運行的主要指標之一，這關系到輸電線路運行的安全穩(wěn)定。在線路運行過程中，弧垂必須控制在安全規(guī)范允許的范圍之內。架空輸電線路弧垂測量裝置安裝上線之后，能夠適應全天候工作條件，特別是在夜間、大霧、林區(qū)等惡劣環(huán)境之下無法用光學方法測量導線弧垂，更能顯現(xiàn)其突出優(yōu)勢。

架空輸電線路弧垂測量裝置

2021年11月23日星期二

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架空輸電線路弧垂測量裝置，實時測量導線實際弧垂狀態(tài)

架空輸電線路弧垂測量裝置，實時測量導線實際弧垂狀態(tài)