• <sup id="qmomi"><code id="qmomi"></code></sup>
  • <sup id="qmomi"></sup>
  • <sup id="qmomi"><code id="qmomi"></code></sup>
    <sup id="qmomi"></sup>
  • <sup id="qmomi"><code id="qmomi"></code></sup>
    • <tfoot id="qmomi"></tfoot>
      <tfoot id="qmomi"><noscript id="qmomi"></noscript></tfoot>
    • 特力康中標(biāo)國(guó)網(wǎng)黑龍江送變電工程公司的2024年度第18次物資類競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)項(xiàng)目——慶陽(yáng)驅(qū)鳥(niǎo)器物資框 特力康中標(biāo)國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司省管產(chǎn)業(yè)單位2024年第五次物資競(jìng)爭(zhēng)性談判授權(quán)采購(gòu)項(xiàng)目 中標(biāo)喜訊:深圳市特力康科技有限公司成功入圍許繼集團(tuán)綜合能源公司輸電線路視頻在線監(jiān)測(cè)裝置模塊集采項(xiàng)目 中標(biāo)喜訊:特力康成功中標(biāo)國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司渝中一片區(qū)項(xiàng)目 特力康成功中標(biāo)國(guó)網(wǎng)天津市電力公司2024年第二次?物?資招標(biāo)項(xiàng)目 特力康中標(biāo)國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司蕪湖供電公司2024年3月非物質(zhì)采購(gòu)項(xiàng)目 內(nèi)蒙電網(wǎng)裝上 “舞動(dòng)監(jiān)測(cè)眼”:特力康輸電線路防舞動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)守護(hù)線路安全 浙江電力裝上“氣象哨兵”:特力康裝置守護(hù)電網(wǎng)應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨 蜀道巡線不用“爬”:特力康視頻在線監(jiān)測(cè)裝置守護(hù)四川輸電鐵塔 風(fēng)雪中的 “防冰哨兵”:內(nèi)蒙古電力用特力康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)筑牢覆冰防線 雙軸感知護(hù)塔穩(wěn):山西電力用特力康裝置破解采空區(qū)傾斜難題 江西電力裝上 “智能防鳥(niǎo)衛(wèi)士”—— 特力康綜合激光驅(qū)鳥(niǎo)器破解湖區(qū)變電站鳥(niǎo)害難題 破解巡檢難題:貴州電力用特力康 AI 微拍裝置,精準(zhǔn)捕捉線路隱性隱患 精準(zhǔn)捕捉 “微氣象”:浙江電力用特力康預(yù)警系統(tǒng)筑牢電網(wǎng)氣候防線 守護(hù) “電力咽喉”:湖南電力投用百套特力康三跨 4G 監(jiān)控球,筑牢安全防線 貴州電力裝特力康電網(wǎng)架空線路覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng),精準(zhǔn)防冰保電網(wǎng)過(guò)冬? 寧夏配電線路安裝了我司防外破電子化智能警示牌

      輸電線路模擬覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng):提前鎖定覆冰風(fēng)險(xiǎn)

            如果是在寒冬時(shí)節(jié),輸電線路覆冰如隱形殺手,冰層厚度每增加 10 毫米,導(dǎo)線負(fù)荷就可能超出安全值,輕則導(dǎo)致線路跳閘,重則引發(fā)倒塔斷線事故發(fā)生。
            2008 年南方因大雪、覆冰造成的電網(wǎng)事故直接損失超億元。而傳統(tǒng)的覆冰監(jiān)測(cè)依賴人工巡檢,往往在覆冰形成后才發(fā)現(xiàn),應(yīng)急處置陷入被動(dòng)。
            特力康 “輸電線路模擬覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)” 打破傳統(tǒng)模式,通過(guò) “模擬計(jì)算 + 環(huán)境感知” 雙引擎,實(shí)時(shí)預(yù)判覆冰趨勢(shì)。系統(tǒng)在導(dǎo)線上安裝微型傳感器組,實(shí)時(shí)采集導(dǎo)線拉力、傾角等數(shù)據(jù),結(jié)合環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速等氣象參數(shù),代入覆冰增長(zhǎng)模型,精準(zhǔn)模擬導(dǎo)線覆冰厚度變化。
            當(dāng)模擬覆冰厚度接近安全閾值時(shí),系統(tǒng)立即啟動(dòng)后臺(tái)預(yù)警:向運(yùn)維 APP 推送覆冰預(yù)測(cè)曲線,在監(jiān)控平臺(tái)標(biāo)注高風(fēng)險(xiǎn)線段,運(yùn)維人員及時(shí)啟動(dòng)融冰裝置,避免了導(dǎo)線過(guò)載斷線。
            相比直接覆冰監(jiān)測(cè),該系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著:傳統(tǒng)裝置需覆冰形成后才能監(jiān)測(cè),而模擬系統(tǒng)可在雨霧轉(zhuǎn)雪前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),預(yù)警時(shí)間提前;在無(wú)實(shí)際覆冰時(shí),仍能通過(guò)環(huán)境參數(shù)模擬潛在覆冰,特別適用于氣候多變的山區(qū)線路。系統(tǒng)采用太陽(yáng)能供電,-40℃至 70℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
            特力康模擬覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng),讓電網(wǎng)從 “見(jiàn)冰處置” 邁向 “未冰先防”。



      2025年9月16日星期二
      [大家風(fēng)范編輯上傳]

      上一篇下一篇

      在線
      咨詢

      公司
      地址

      微信
      公眾號(hào)

    • <sup id="qmomi"><code id="qmomi"></code></sup>
    • <sup id="qmomi"></sup>
    • <sup id="qmomi"><code id="qmomi"></code></sup>
      <sup id="qmomi"></sup>
    • <sup id="qmomi"><code id="qmomi"></code></sup>
      • <tfoot id="qmomi"></tfoot>
        <tfoot id="qmomi"><noscript id="qmomi"></noscript></tfoot>